Villes intelligentes: La métropole connectée Dijon passe l’épreuve du Coronavirus
11 avril 2020, cela fait un an que les 23 communes de la métropole inauguraient une première mondiale : un centre de pilotage à distance des fonctions urbaines. Le bilan est positif, le fonctionnement 100 % connecté de « OnDijon » a permis de mieux gérer la crise sanitaire.
Les villes intelligentes sont-elles plus résilientes en période de crise ? Pour les 23 communes de la métropole de Dijon (260.000 habitants), qui s’étaient lancées dans une première mondiale en inaugurant le 11 avril 2019 un centre de pilotage à distance des fonctions urbaines, le premier anniversaire du fonctionnement de « OnDijon » (référence à son caractère 100 % connecté) prend une dimension particulière depuis le coronavirus.
Quelque 140 kilomètres de fibre avaient été déployés pour connecter les équipements urbains (éclairage public, bornes d’accès du centre-ville, feux rouges…). Depuis un an, ils sont gérés par des télécontrôleurs depuis le poste de pilotage installé dans un bâtiment où la police municipale scrute de son côté le mur d’images de vidéosurveillance. « L’opérateur de mobilité urbaine a rejoint le centre en septembre, nous y faisons aussi des visioconférences depuis la salle de gestion de crise, tout est dans un même lieu et c’est clairement un avantage », résume le maire de Dijon, François Rebsamen.
Application citoyenne
A côté de la salle de gestion de crise à l’étage supérieur, les agents du portail téléphonique ont pris depuis le 15 mars plus de 3.500 appels d’habitants au numéro vert 24h/24 mis en place pour le Covid-19 avec, la nuit, un transfert des appels au télécontrôleur de garde. L’élu présent au centre d’appels, Denis Hameau, à la tête de l’équipe d’élus allant sur le terrain aider les personnes en difficulté confirme : « OnDijon a facilité la gestion de la crise, les gens réunis ici ont appris à travailler ensemble, partagent l’information et le poste de pilotage permet de prendre les décisions plus vite. » Confinement oblige, les effectifs du poste de pilotage ont été ramenés de 25 à 13 personnes, certains travaillent une semaine sur deux et l’encadrement est en télétravail, mais la gestion des fonctions urbaines reste assurée. Denis Hameau n’a qu’un regret : l’application prévue pour permettre aux citoyens d’être acteurs en signalant tout désordre vu dans l’espace public ne sera déployée que courant 2020.
En outre, OnDijon est encore au milieu du gué. Les canalisations d’eau sont déjà dotées de capteurs De même, les bâtiments de la ville sont en cours de cartographie 3D, afin de permettre une visualisation nette et précise, qui aidera aux contingences urbaines.
Source : les échos
Auteur
Vous pourriez aussi aimer
Cameroon: living together in the North West and South West regions
African Traditional Rulers offer to mediate the Anglophone crisis by providing a traditional and sustainable solution. The Pan African Council of Traditional and Customary Authorities, PACTCA, has expressed its readiness
Ecologie – France : à Lille, des Bus de transport en service grâce au Biogaz
Le réseau des bus lillois, exploité par Keolis, tourne déjà à 100 % au gaz, alimenté partiellement par la méthanisation des déchets des habitants. L’objectif est d’atteindre l’autonomie énergétique. Faire rouler
Covid-19 : Les Maires de Douala prennent des mesures pour faire face à la pandémie
Réunis autour du Maire de la capitale économique Roger Mbassa Ndinè, les élus locaux ont pris de nouveaux engagements face au coronavirus le 21 mars 2020. Les initiatives nouvelles visent







































0 Commentaire
Aucun commentaire pour l'instant!
Soyez le premier à commenter cet article!