Travaux publics: Le Cameroun expérimente le béton compacté à rouleau

C’est un nouveau matériel connu sous l’abréviation de BCR qui permettra au Cameroun d’avoir des routes durables.

Le béton compacté à rouleau est un matériau qui coûte trois fois moins cher et est utilisé dans la plupart des pays pour doubler la durée de vie des routes. La société BTP Razel  choisit pour l’exécution de la construction des routes dans le cadre du programme «Capitales régionales», financé par les fonds C2D (Contrat désendettement développement) du gouvernement français ; a choisi d’expérimenter l’utilisation du béton compacté à rouleau (BCR).

La plupart des routes qui ont été construites avec ce matériau ont eu une durée de vie de 30 ans minimum. Vu les défis qui attendent le Cameroun notamment pour l’organisation de la CAN 2021 et donc le critère des voies d’accès et des routes praticables, le gouvernement a jugé opportun de choisir les meilleurs matériaux. Les routes construites ily a quelques années avaient une durée de vie de 15 ans et étaient construites avec du béton bitumineux(BB) et devaient être entretenues après un certain moment.

L’utilisation du béton compacté à rouleau est très prisée depuis 60 ans dans des pays tels que le Canada. Il permet d’avoir des de bonnes chaussées qui coûtent trois fois moins chers. C’est une expérience qui permettra de décider si oui ou non il faudra également utiliser ce matériel pour la réalisation des divers travaux à travers la mise en œuvre du programme Capitales régionales qui concernent les villes de Garoua dans la région du Nord et Bertoua à l’Est dans les villes de Bertoua et de Garoua.

Un choix stratégique qui permettra à l’Etat camerounais non seulement de prolonger la durée de vie de ses investissements mais aussi d’économiser en ce qui concerne les budgets alloués pour ces travaux.

source: actucameroun